Hola! – Voler haut et bas en Espagne avec le L-39 jet

Avec notre offre en Espagne, pour les fans des jet-vols, le ciel n’est pas la limite, mais le début ! Sur le champ d’aviation tout près de Bilbao et Madrid il y a le L-39 Albatros tchèque, qui attend les amateurs de la décharge d’adrénaline garanti. Piloter un avion de combat vous-mêmes et prendre la manche à balai dans les mains est notre devise ici – naturellement sous l’instruction des pilotes d’avion de combat qualifié avec beaucoup des heures de vol.

L’Aéro L-39 Albatros est un jet au point et non seulement utilisé pour les entraînements, mais aussi pour les combats de beaucoup d’armées de l’air au monde entier. Dynamique, ingambe et avec une ordonnance d’accélération incomparable, le jet de combat L-39 preuve ses qualités dans des situations simulé et réelle. Des bonnes raisons pour le team Breitling Jet, célèbre dans le monde entier, de miser sur les Albatros et de tirer tout du l’avion de combat classique. Pour cet escadron il se présente avec un laquage bleu-jaune aux démonstrations des acrobaties aériennes.

Low pass dans l’Europe du Sud - des moments inoubliable près du sol

Les pilotes qui veulent vraiment viser haut doivent prouver leur savoir sur le monde entier et surtout extrêmement près du sol ! En plus des manœuvres du vol classique comme par exemple Immelmann, Retournement ou le vol retour - indispensable pour un réel combat à mort - vous pouvez aussi vivre le Low Pass sur les Castillan pittoresque, avec des vrais maîtres de ces manœuvres de vol. Seulement quelques mètres au-dessus du sol la vitesse énorme du jet Albatros est vraiment sensible - les environs, qui sont incontestable pittoresque, vont jouer les deuxième couteaux pour vous, le copilote. 

L’espagnol de race comme fond idéal

Utilisez-vous notre site pour le petit frisson spécial pendant votre vacances en Espagne - les villes Bilbao et Madrid se trouvent tout près. Passez et découvrez la grande histoire et les curiosités variés.

Le jour de votre vol avec le L-39

Après l’arrivé sur l’Aérodrome vous rencontrez le pilote. Après l’accueil vous entrez dans la chambre du briefing, où vous avez du temps pour parlez en détail avec le pilote concernant l’avion et le program du vol. Ensemble vous fixez le program - il n’a pas d’importance s’il va être un circuit en avion tranquille ou un program de l’armée de l’air chargé d’action : le pilote va s’occuper de vos rêves. Après, on vous explique les systèmes de sécurité en bord et vous recevez un tenu du pilote et un casque en prêt. Maintenant vous allez sur le champ d’aviation où les techniciens ont déjà préparé l’avion pour le décollage. Après vous vous êtes assis dans le cockpit, le personnel au sol va serrer votre ceinture. Dans le cockpit, le pilote va vous expliquer encore une fois les instruments les plus importants. Après un test du système intracom, on vous donne l’autorisation de décoller et c’est parti ! Dans l’air vous recevez la possibilité de piloter la machine vous-mêmes et de voler des manœuvres comme tonneaux et boucles. Des autres manœuvres qui appartiennent à la programme du vol sont :

  • Tonneau
  • Immelmann
  • Boucle
  • Retournement
  • monter
  • plonger
  • Tail-Chase
  • Aussitôt que, si possible et en accord: touch-and-go’s; vol à basse attitude extrême (jusqu’environ 5m au-dessus du terre)

Après l’atterrissage vous recevez la possibilité de laisser faire une photo souvenir avec votre pilote devant l’avion. En plus vous recevez un certificat, dans lequel votre performance en vol est consignée. Ensuite, vous avez la possibilité de vous rafraîchir avec une boisson ou de trinquer à cette expérience fantastique avec votre compagnie.

Vous pouvez piloter un L-39, avion de chasse, vous-mêmes

Avec l’organisation de MiGFlug vous pouvez vous envoler dans un L-39 Albatros.
Si vous aimeriez de vous inscrire, remplissez S.V.P. notre formulaire de réservation complètement :

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L-39 "Albatros"-
a flight in a real fighter jet doesn't have to be expensive!

Relativ einfach zu fliegen, gute Flugeigenschaften, hervorragende Sicht aus beiden Cockpits, mögliche G-Belastung von bis zu +8/- 4G

Kein Überschallflug möglich

Mehr Informationen über die L-39

Angebote ab € 1999 / USD 2399

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La durée de vol à  l`Espagne est flexible.

Prix: 2.099 €

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