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BAC English Electric Lightning
Die BAC English Electric Lightning (nicht zu verwechseln mit dem neuen Kampfflugzeug der US Air Force, der Lockheed Martin F-35 Lightning II, auch Joint Strike Fighter genannt) ist ein britischer Hochgeschwindigkeits-Abfangjäger der sechziger und siebziger Jahre. Die Lightning erreicht eine Maximalgeschwindigkeit von 2450km/h auf einer Höhe von 12'000m. Sie war ein reiner Abfangjäger, während die NATO-Überlegungen aber schon bald in Richtung multioptionales Mehrzweck-Kampfflugzeug gingen.
Die Lightning verfügte dank ihrer zwei starken Düsentriebwerke bei gleichzeitig schlanker Rumpfform und stark gepfeilten Flügeln über hervorragende Flugleistungen in Bezug auf Geschwindigkeit, Steigleistung und Gipfelhöhe.
Die Lightning in senkrechtem Steigflug
Die Lightning war das erste britische Modell, das ohne die Hilfe von Nachbrennern auf eine Geschwindigkeit von Mach 2 beschleunigen konnte. Die etwas besondere Form der Electric Lightning stammt davon, dass die beiden Triebwerke in ihrem Rumpf übereinander und nicht nebeneinander angeordnet sind.
Die Lightning war bei der Royal Air Force, der saudiarabischen Luftwaffe sowie der kuwaitischen Luftwaffe im Einsatz.
Die Fans der Lightning sind noch heute grosse Anhänger "ihres" Kampfjets, wie dieses Beispiel auf einer britischen Homepage zeigt:
"None of your weedy American Lightnings to be found here! That P-38, well... it ain't noisy enough, it doesn't have flames coming out the back end and it just doesn't compare, full stop. English Electric made the only Lightning worth talking about. If you never saw a Lightning come off the end of the runway and immediately go straight up like a damn rocket making more noise than was believable, then you have my sympathies. You missed one hell of an experience!
While there were rumblings that the American's new F-22 was going to be called the Lightning II, they sensibly decided against it - after all, the F-22's just a box with wings on. No charisma at all. Much better that it is now named after a dinosaur! All this supercruise malarkey - you'd think they invented it or something. Now, continue on and read about the first aircraft with supercruise... the English Electric Lightning."
Technische Daten English Electric Lightning
- Höchstgeschwindigkeit: 2'450km/h in 12'000m Höhe
- Marschgeschwindigkeit: 950km/h
- Steiggeschwindigkeit: 254m/s
- Benötigte Startbahnlänge: 960m
- maximale Starmasse: 19'000kg
- Schub: zwei mal 5.990kp ohne und je 7.530kp mit Nachbrenner
